Monet yhdysvaltalaiset paratransit-palvelujen tarjoajat, BCT mukaan lukien, käyttävät StrataGenin ADEPT-teknologiaa, lähetystyökalua, joka hallinnoi paratransit-palvelujaan ovelta ovelle tehokkaasti ottamalla käyttöön älykkään kyytien yhteiskäytön ADA-määräysten mukaisesti.

Broward County Transit

Jos olet käyttänyt liikennevälineitä COVID-19:n puhkeamisen jälkeen, olet varmasti kokenut, millaisiin toimenpiteisiin julkinen liikenne on ryhtynyt pitääkseen ihmiset turvassa ja toivottavasti silti tarpeeksi mukavasti käyttääkseen näitä tärkeitä palveluja. Tämä koskee erityisesti vammaisia matkustajia, jotka voivat olla alttiimpia tartunnalle. Paratransit-ajoneuvojen kuljettajat ovat olleet etulinjassa joka päivä kuljettamassa ihmisiä sinne, minne heidän on mentävä, ja samalla varmistamassa, että matkustajien terveys ja turvallisuus ovat etusijalla.

COVID-19-taudin puhkeamisen seurauksena kuljetuspalvelujen tarjoajilla on kaksi keskeistä haastetta: niiden on varmistettava matkustajien turvallisuus ja vähennettävä heidän palvelua käyttäessään mahdollisesti tuntemaansa ahdistusta sekä säilytettävä kokeneet kuljettajansa, jotta varmistetaan, että he ovat käytettävissä, kun normaali toiminta jatkuu. "Browardin paratransit-asiakkaat kuuluvat yhteisömme haavoittuvimpiin, ja he ja heidän kanssaan tekemisissä olevat kuljettajamme ovat suuremmassa vaarassa altistua tämän Covid-19-pandemian aikana", sanoi Paul Strobis, Broward County Transitin (BCT) paratransit-palvelujen johtaja.

Kuljettajien mahdollinen menettäminen olisi erittäin haitallista passitusalalle. Tämän riskin lieventämiseksi paratransit-palvelujen tarjoajat etsivät innovatiivisia ratkaisuja, joiden avulla ne voivat tarjota turvallista palvelua matkustajilleen ja vähentää samalla vaikutuksia koulutettujen kuljettajien työvoimaan.

Monet yhdysvaltalaiset paratransit-palvelujen tarjoajat, BCT mukaan lukien, käyttävät StrataGenin ADEPT-teknologiaa, lähetystyökalua, joka hallinnoi paratransit-palvelujaan ovelta ovelle tehokkaasti ottamalla käyttöön älykkään kyytien yhteiskäytön ADA-säädösten ( Americans with Disabilities Act ) mukaisesti. COVID-19-pandemian aikana StrataGen Systems on työskennellyt BCT:n ja muiden asiakkaiden kanssa parantaakseen nopeasti aikataulutusvalmiuksiaan ja ottamalla käyttöön erilaisia ratkaisuja, jotka auttavat tarjoamaan turvallisia paratransit-palveluja ja auttavat samalla palveluntarjoajia pitämään kuljettajansa työllistettynä.

"StrataGenin kyky vastata nopeasti Browardin pyyntöön muuttaa ADEPT-aikataulusääntöjä uuden "ei kyytien yhteiskäyttöä" -politiikkamme mukauttamiseksi CDC:n suosittelemiin sosiaalisen etäisyyden säilyttämistä koskeviin protokolliin", Strobis lisäsi. "Ohjelmiston optimointiohjelmalla pystyttiin varmistamaan, että paratransit-palveluja tarvitsevat henkilöt voivat tehdä niin, mutta silti sosiaalinen etäisyys säilyy. Samalla pystymme tasapainottamaan kuljettajiemme työmäärää ja sallimme työntekijöidemme välttää irtisanomiset."

Paratransit-palvelun sosiaalisen etäisyyden parantamiseksi monet palveluntarjoajat ovat ottaneet käyttöön BCT:n kaltaisen "ei yhteiskyytiä" -käytännön ja hajauttaneet matkat useampaan ajoneuvoon, mikä auttaa vähentämään COVID-19:n vaikutusta paratransit-palveluntarjoajien päivittäiseen kalustokapasiteettiin ja luo samalla turvallisemman ympäristön matkustajille. Tämän helpottamiseksi StrataGen kehitti ADEPT-aikataulukon BCT:tä ja muita asiakkaita varten niin, että kaikissa kyydeissä voidaan soveltaa "non-stop"-toimenpidettä. Parannus mahdollistaa keskeytymättömät matkat ja aikataulut. Tämän seurauksena matkustajat tietävät mukavasti, mitä he kokevat ja miten he matkustavat, mikä vähentää yllätyksiä ja auttaa samalla vähentämään ahdistusta ja saavuttamaan tehokkaamman sosiaalisen etäisyyden. Tämä toimintatapamuutos ja ADEPT:n parannus on johtanut siihen, että matkat on jaettu tasaisesti paratransit-palveluntarjoajien kalustoon ja sen seurauksena myös asutuille reiteille, jotta kuljettajat pysyvät turvallisina ja työllistettyinä.

StrataGen on tarjonnut samanlaista tukea Bostonin MBTA:lle ja asiakkaille muilla palvelualueilla, kuten New Yorkissa, Washingtonissa ja Kaliforniassa, jotta ne voivat jatkaa turvallisten palveluiden tarjoamista asiakkailleen ja samalla pitää operaattorit työllistettyinä ja turvallisina.

Positiivinen vaikutus sekä matkustajiin että kuljettajiin, yhteisöittäin, voi vähentää häiriöitä ja täyttää samalla molempien tarpeet turvallisella ja ennakoivalla tavalla. Näiden muutosten toteuttaminen voi toivottavasti toimia mallina, jonka avulla muut yhteisöt voivat soveltaa samankaltaisia toimenpiteitä varmistaakseen sekä turvallisuuden että mukavuuden paratransit-kuljettajilleen ja kuljettajilleen.

Nikolay Nikiforov, StrataGen™ Systemsin tuote- ja markkinointijohtaja

Lähde: METRO-lehti (29. kesäkuuta 2020)