De nombreux prestataires américains de services de transport adapté, dont BCT, utilisent la technologie ADEPT de StrataGen, un outil de gestion des interventions qui permet de gérer efficacement leurs services de transport adapté porte-à-porte grâce à la mise en place d'un système intelligent de covoiturage conforme à la réglementation de l'ADA.

Transports publics du comté de Broward

Si vous avez emprunté les transports en commun depuis le début de la pandémie de COVID-19, vous avez certainement pu constater les mesures mises en place par le secteur des transports publics pour assurer la sécurité des usagers, tout en espérant que vous vous sentiez suffisamment à l'aise pour continuer à utiliser ces services essentiels. Cela vaut tout particulièrement pour les passagers en situation de handicap, qui peuvent être plus exposés au risque d'infection. Les conducteurs de véhicules de transport adapté ont été en première ligne chaque jour pour acheminer les personnes là où elles devaient se rendre, tout en veillant à ce que la santé et la sécurité des passagers restent une priorité.

Les prestataires de services de transport adapté sont confrontés à deux défis majeurs liés à la pandémie de COVID-19 : ils doivent garantir la sécurité des passagers et apaiser les craintes que ceux-ci pourraient ressentir en utilisant le service, tout en fidélisant leurs chauffeurs expérimentés afin de s'assurer de leur disponibilité lorsque les opérations reprendront leur cours normal. « Les usagers du transport adapté de Broward comptent parmi les personnes les plus vulnérables de notre communauté et, tout comme nos chauffeurs qui sont en contact avec eux, ils courent un risque accru d’exposition pendant cette pandémie de Covid-19 », a déclaré Paul Strobis, directeur des services de transport adapté chez Broward County Transit (BCT).

La perte potentielle de chauffeurs serait extrêmement préjudiciable au secteur des transports en commun. Afin d'atténuer ce risque, les prestataires de services de transport adapté recherchent des solutions innovantes leur permettant d'assurer un service sûr à leurs passagers tout en limitant l'impact sur leur personnel de chauffeurs qualifiés.

De nombreux prestataires de services de transport adapté aux États-Unis, dont BCT, utilisent la technologie ADEPT de StrataGen, un outil de répartition qui gère efficacement leurs services de transport adapté porte-à-porte en mettant en œuvre un système intelligent de covoiturage conforme aux dispositions de l'Americans with Disabilities Act (ADA). Pendant la pandémie de COVID-19, StrataGen Systems a collaboré avec BCT et d'autres clients pour améliorer rapidement leurs capacités de planification, en mettant en œuvre diverses solutions visant à garantir la sécurité des services de transport adapté tout en aidant les prestataires à maintenir l'emploi de leurs chauffeurs.

« La capacité de StrataGen à répondre rapidement à la demande de Broward de modifier les règles de planification d’ADEPT afin de s’adapter à notre nouvelle politique interdisant le covoiturage, dans le respect des protocoles de distanciation sociale recommandés par le CDC », a ajouté M. Strobis. « L’optimiseur du logiciel a permis de garantir que les personnes ayant besoin de services de transport adapté puissent en bénéficier tout en respectant la distanciation sociale. Parallèlement, nous pouvons équilibrer la charge de travail de nos chauffeurs et éviter ainsi de licencier nos employés. »

Afin d'améliorer la distanciation sociale dans le cadre des services de transport adapté, de nombreux prestataires ont mis en place une politique de « non-covoiturage » similaire à celle de BCT et réparti les trajets sur plusieurs véhicules. Cela permet d'atténuer l'impact de la COVID-19 sur la capacité quotidienne de la flotte des prestataires de transport adapté, tout en créant un environnement plus sûr pour les usagers. Pour faciliter cette démarche, StrataGen a amélioré le moteur de planification ADEPT pour BCT et d'autres clients afin de permettre une mesure « sans arrêt » sur tous les trajets. Cette amélioration permet des trajets et des horaires ininterrompus. Ainsi, les passagers ont l’assurance de savoir à quoi s’attendre et comment ils voyageront, ce qui réduit les surprises, tout en contribuant à diminuer l’anxiété et à assurer une distanciation sociale plus efficace. Ce changement de politique et l’amélioration d’ADEPT ont permis de répartir les trajets de manière uniforme entre les flottes des prestataires de transport adapté, et par conséquent sur les itinéraires desservis, afin que les chauffeurs restent en sécurité et conservent leur emploi.

StrataGen a apporté un soutien similaire à la MBTA à Boston, ainsi qu'à des clients dans d'autres zones de desserte telles que New York, Washington et la Californie, leur permettant ainsi de continuer à offrir des services sûrs à leurs clients, tout en préservant l'emploi et la sécurité de leurs conducteurs.

L'impact positif pour les usagers et les conducteurs, collectivité après collectivité, peut permettre de réduire les perturbations tout en répondant aux besoins des uns et des autres de manière sûre et proactive. La mise en œuvre de ces changements pourra, espérons-le, servir de modèle pour aider d'autres collectivités à appliquer des mesures similaires afin de garantir à la fois la sécurité et le confort de leurs usagers et opérateurs de transport adapté.

Nikolay Nikiforov, directeur des produits et du marketing chez StrataGen™ Systems

Source : magazine METRO (29 juin 2020)