heinäkuu 6, 2018
Aiemmille sukupolville auton omistaminen oli oikeus siirtyä yhteiskuntaan. Nuoret saivat ajokortin ja hankkivat ensimmäisen autonsa juuri kun he valmistautuivat jättämään koulun ja astumaan aikuisten maailmaan. Auton omistaminen oli avain vapauteen erityisesti kaupungeissa, joissa ainoa vaihtoehto oli kehittymätön liikennejärjestelmä.
Nykyään tämä kulkuoikeus on muuttumassa. Vuosituhannen vaihteen ihmiset - 80-luvun alkupuolella ja 90-luvun lopulla syntynyt sukupolvi - ovat alkaneet luopua auton omistamisesta. Heitä rohkaisee luopumaan auton omistamisesta paitsi ennennäkemättömät mahdollisuudet käyttää teknologiaa ja innovatiivisia kuljetusratkaisuja, myös pelko auton ostamiseen ja ylläpitoon liittyvästä taloudellisesta vastuusta. Vuosituhannen vaihteen ikäiset muodostavat edelleen suuren osan ajoneuvojen myynnistä. Esimerkiksi Yhdysvalloissa he vastaavat seuraavista osista 30 prosenttia uusien ajoneuvojen myynnistä, mutta he ovat myös valmiita omaksumaan vaihtoehtoisia liikenneratkaisuja. Vuosina 1983-2014 20-24-vuotiaiden osuus joilla oli ajokortti, laski 92 prosentista 77 prosenttiin.
Nykyään asiakkaat tilaavat kyytejä puhelimensa sovellusten avulla, varaavat ajoneuvoja henkilökohtaisia matkoja varten car2gon kaltaisten autojen yhteiskäyttöjärjestelmien kautta ja seuraavat bussien liikkeitä reaaliajassa. Voivatko taksiyritykset hyödyntää myös milleniaalien siirtymistä pois perinteisestä auton omistamisesta, ja mitä taksit voivat tehdä pysyäkseen merkityksellisinä, kun kyytijakokilpailu kasvaa?
Tutkimusten mukaan monet vuosituhannen vaihteen työntekijät tekevät kahta tai useampaa työtä. Noin 50 prosentilla Yhdysvaltojen millenniaaleista on useampi kuin yksi työpaikka. Yhdistyneessä kuningaskunnassa vastaava luku on noin 20 prosenttia. Ei siis ihme, että he kaipaavat aikaa säästäviä mukavuuksia. Olipa kyse sitten kahvin tilaamisesta tai kyydin pyytämisestä, 25-34-vuotiaat viettävät aikaa lähes kolme tuntia päivässä käyttämällä mobiilisovelluksia tehtävien suorittamiseen ja ajan vapauttamiseen. Tämä on yksi taksiyhtiöiden tärkeimmistä johtopäätöksistä: taksin varaamisen on oltava nopea ja virtaviivainen prosessi, joka tapahtuu erittäin räätälöidyn ja erottuvan sovelluksen avulla. Mitä enemmän taksiyritykset pystyvät tarjoamaan käteviä vaihtoehtoja soittamalla tehtäville varauksille tai vanhentuneelle kadunvarausjärjestelmälle, sitä paremmat mahdollisuudet niillä on houkutella nuorempia käyttäjiä. Niiden on myös keksittävä keinoja integroitua saumattomasti muihin liikennemuotoihin, kuten yhteiskyyteihin tai bussijärjestelmiin. Loppujen lopuksi vuosituhannen vaihteen ihmiset eivät halua suunnitella matkaa paloittain vaan yhtenä kokonaisuutena. suoraviivaisena reitin pisteestä A pisteeseen B.
Keskiverto taksiyritys ei tarjoa paljon valinnanvaraa, kun kyse on tiettyyn pyyntöön vastaavasta ajoneuvosta ja kuljettajasta. Sinulla ei ole muuta vaihtoehtoa kuin hyväksyä kuljettaja ja ajoneuvo, joka ilmestyy ovellesi. Tämä valinnanvapauden puute on käänteentekevä tekijä vuosituhannen vaihteessa eläville, jotka ovat tottuneet siihen, että vaihtoehdot tulvivat yli. Autonjakoyritys car2go, joka aluksi tarjosi vain älyautoja, on sittemmin esitellyt kalliin Mercedes-Benzin niille, jotka ovat valmiita maksamaan hieman korkeamman hinnan. Samaa voidaan sanoa Uberista, joka tarjoaa erilaisia vaihtoehtoja UberX:stä (neljän matkustajan sedanit) UberBLACKiin (luksussedanit), ja lisäksi on mahdollista varata UberPOOL ja jakaa kyyti muiden kanssa, mikä säästää kustannuksia. Suurempien valinnanmahdollisuuksien tarjoaminen asiakkaille on olennaisen tärkeää taksiyrityksille, jotka pyrkivät pysymään merkityksellisinä millenniaalien keskuudessa. Hienostunut kalustonhallintajärjestelmä jonka avulla asiakas voi seurata ajoneuvon liikkeitä, joka yhdistää matkustajan ja kuljettajan ja joka mahdollistaa eri maksutavat, on myös ratkaisevan tärkeää.
Vuosituhannen vaihteen ihmiset ovat ostoksia tehdessään riippuvaisia arvosteluista ja luokituksista. Olipa kyse sitten uusimman teknologian ostamisesta, ruokailusta tai kyydin varaamisesta, vuosituhannen vaihteen ihmiset ovat ottaneet arvostelut omakseen lähes kaikkia ostopäätöksiä tehdessään. Uberin kaltaiset yritykset ovat hyödyntäneet tätä suuntausta antamalla asiakkaiden arvioida kuljettajiaan. Samalla tavalla kuljettajat voivat myös arvioida matkustajia, mikä luo läpinäkyvän järjestelmän, joka kannustaa hyvään käytökseen ja palveluun. Taksiyritykset voisivat tehdä enemmän kuljettajien ja matkustajien yhdistämiseksi. Mahdollisuus lukea arvosteluja ennen kyydin varaamista tai yksinkertaisesti tietää, kuka kuljettaja tulee kyytiin, kannustaisi huomattavasti autottomia vuosituhatvuotiaita valitsemaan taksin.
Viimeinen opetus on ehkä vaikeinta hyödyntää: kustannukset ovat ratkaiseva tekijä päätöksenteossa. Vaikka tämä ei koske pelkästään tuhatvuotissukupolvea, tämä nuorempi väestöryhmä on muita harvemmin säästänyt. Syitä on monia, mutta opintolainoista johtuvan velkaantumisen ja pienenevien palkkojen yhdistelmä tarkoittaa, että tuhatvuotiaat etsivät aina parasta tarjousta. Tämä on suuri ongelma säännellylle taksialalle, joka joutuu usein kilpailemaan sääntelemättömien ja lisensoimattomien kimppakyytiyritysten kanssa, jotka voivat tarjota halvempaa palvelua. Kyytien yhteiskäyttö on osa laajempaa keskustelua kuljetusalan sääntelystä: EU:n päätti hiljattain että Uberia olisi kohdeltava kuin kuljetuspalvelua ja että sitä olisi säänneltävä samoin kuin taksiyrityksiä. Taksiyritysten on jatkettava tasapuolisten toimintaedellytysten edistämistä kaikkien kuljetuspalvelujen tarjoajien, ei vain niiden suorien kilpailijoiden, sääntelyssä. Vasta kun kyydit hinnoitellaan kilpailukykyisemmin, milleniaalit ovat halukkaampia käyttämään takseja.
Huolimatta lobbauksesta, jota tarvitaan kyydinvälitystä koskevien säännösten saattamiseksi vastaamaan nykyisiä taksistandardeja, taksiala voi tehdä paljon, jotta se voisi houkutella tuhatvuotiaita käyttäjiä palveluihinsa. Millenniaalien saaminen mukaan on olennaisen tärkeää, jotta taksiala säilyy pitkäikäisenä. Edistykselliset yritykset aloittavat työnsä nyt varmistaakseen, että ne pysyvät merkityksellisinä myös tulevaisuudessa.
Ota yhteyttä päivittääksesi laivastosi mobiilisovellusta, tai varaa esittely kanssamme jo tänään.
Kuva: Shutterstock / Kaspars Grinvalds
Tilaa ilmainen esittely ja koe, miten sovelluspalvelualustamme auttavat optimoimaan kuljetusorganisaatiosi toiminnan.
