Specialtransporter är en viktig del av planeringen av smarta städer. I alla städer som strävar efter att skapa ett rättvist och effektivt kollektivtrafiksystem måste specialtransporter– alternativa transportalternativ som är tillgängliga för personer med funktionsnedsättning – också förnya och modernisera sig med hjälp av teknikdrivna lösningar. I takt med att fler kollektivtrafikleverantörer går mot att bli heltäckande mobilitetsaktörer finns det ett antal smarta stadskoncept som skulle kunna ha en positiv inverkan på paratransit.

Mer uppkopplade än någonsin tidigare

Ny digital teknik och mobilappar som utnyttjar öppen källkod och big data erbjuder enorma möjligheter att förbättra livet för användare av specialtransporttjänster. Google har nyligen inlett ett samarbete med kollektivtrafikföretag för att tillhandahålla en ruttfunktion för rullstolsanpassade resor i Google Maps. Google har planer på att utvidga denna funktion – som för närvarande finns tillgänglig för Boston, New York och London – till andra storstäder inom en snar framtid. År 2017 lanserade New Yorks Metropolitan Transit Authority (MTA) ett pilotprogram för att tillhandahålla e-hail-tjänster på begäran för användare av paratransit–det första initiativet av sitt slag i staden. En enda, samlad app för paratransit planeras att lanseras senare i år.

Utvecklingen av teknikbaserade mobilappar och webbtjänster som syftar till att undanröja hinder för resor och förbättra tillgängligheten i realtid är ett smart city-koncept som skulle kunna lösa vanliga problem för resenärer som använder specialtransport. Eftersom rörligheten ofta utgör ett hinder för äldre och personer med funktionsnedsättning, smart teknik potential att sänka kostnaderna, minska restiden och ta itu med vanliga problem inom specialtransporterna.

Sund konkurrens

Samåkning är ett annat smart city-koncept som redan påverkar specialtransporterna. I takt med att samåkningstjänster som Lyft och Uber blir allt vanligare måste leverantörerna av specialtransporter anpassa sin verksamhetsmodell för att kunna erbjuda snabbare och bättre service.

Transporttjänsterna för personer med funktionsnedsättning måste förbättras och moderniseras genom att man utnyttjar mobilitetslösningar inspirerade av samåkning, såsom bokning på begäran, användarvänliga appar och uppkopplade fordon. Genom att införa en mer modern strategi för transporttjänsterna för personer med funktionsnedsättning kan sektorn behålla sin konkurrenskraft och samtidigt erbjuda användarna bättre service.

Helhetslösningar

Precis som samåkning har integrerad mobilitet redan börjat påverka specialtransporterna i många stadscentrum. Integrerad mobilitet bygger på tanken att en resa kan omfatta flera olika transportsätt – från bil till tåg till buss – och syftar till att koppla samman olika system till en enda lösning. I takt med att trenden med smarta städer fortsätter, där system erbjuder en enda kontaktpunkt och en helhetslösning för både offentliga och privata transporttjänster, blir det allt viktigare att planera för en integrerad specialtransport.

Eftersom vissa städer i USA redan subventionerar resor via samåkningsplattformar till och från kollektivtrafikstationer för att minska parkeringsköer och de totala kostnaderna, är det inte förvånande att samma princip tillämpas för att integrera specialtransporttjänster och samåkningstjänster. Transportmyndigheten i Massachusetts Bay erbjuder ett bidrag på 13 dollar för paratransitresor som tillhandahålls av Lyft eller Uber – vilket fortfarande är 70 % billigare för staden än befintliga paratransittjänster. Att koppla samman samåkningstjänster med tåg och bussar är lika viktigt för paratransitanvändare som för resenärer utan funktionsnedsättning.

Utmaningarna kvarstår

Även om samåkning sänker kostnaderna och ger snabbare och bättre service till användare av specialtransport, saknar samåkningsförare ofta utbildning och behörighet inom specialtransport, och många samåkningsbilar är inte rullstolsanpassade. Eftersom efterfrågan på paratransit överstiger utbudet i städer som London, kommer paratransit- och taxitjänster att behöva fortsätta utöka sina fordonsflottor. Transportleverantörer kan förbli konkurrenskraftiga genom att använda integrerade tekniska system som minskar väntetiderna för att nå en trafikledare, gör det möjligt för resenärer att boka i realtid, minskar antalet avvisade bokningar och sänker kostnaderna.

En stad kan inte på riktigt kalla sig smart om man inte ser till att alla invånare har lika tillgång till transport och offentliga utrymmen. I och med framväxten av mer inkluderande teknik, samåkning och integrerad mobilitet är möjligheterna att erbjuda tillgänglig och effektiv stadstrafik större än någonsin. För att förbli konkurrenskraftiga bör specialtransporttjänsterna dra nytta av samma datadrivna teknik som används i smarta stadstrafiksystem.

Se till att dina specialtransporter är redo för framtiden. Minska antalet avslag på körningsförfrågningar och öka produktiviteten med våra lösningar för specialtransporter.

Bild: Shutterstock / Lisa S