L'essor du smartphone a transformé notre rapport au monde. Qu'il s'agisse de faire des achats, de commander à manger, de rechercher des informations ou de se souvenir d'événements importants, le smartphone est devenu un outil indispensable. Cela vaut également pour le secteur des transports. L'époque où l'on se promenait avec un horaire de train papier et de la monnaie, ou où l'on consultait les horaires affichés sur les poteaux des arrêts de bus, est révolue. Aujourd'hui, nous pouvons utiliser des applications pour savoir exactement où se trouve un bus et quand il arrivera, réserver et payer un taxi, ou commander un véhicule de covoiturage.

L'évolution des applications de transport

Uber est depuis un certain temps déjà un acteur majeur du secteur des applications de mobilité. En proposant un système pratique de réservation et de paiement intégré à une seule et même application, cette entreprise de covoiturage a connu un succès qui a bouleversé le secteur, en particulier auprès de la génération Y, qui renonce de plus en plus renoncent à posséder une voiture.

Bien sûr, Uber n'est pas le seul acteur sur le marché des applications de transport. Lyft est en concurrence directe avec son principal rival, tandis que des applications telles que Citymapper et Moovit sont destinées aux transports publics. Les compagnies de taxi ont également compris qu'elles devaient associer les méthodes traditionnelles de commande de taxi à des applications qui améliorent l'expérience utilisateur. Une dernière plateforme mérite d'être mentionnée : Google Maps, une référence de longue date pour la planification d'itinéraires. Depuis un navigateur web ou une application pour smartphone, les utilisateurs peuvent planifier un trajet et comparer différents itinéraires en voiture, en transports en commun, à vélo, à pied, etc.

Pourtant, malgré des innovations prometteuses, le secteur des applications de transport reste fragmenté. Si vous voulez savoir combien de temps il vous faudrait pour rentrer chez vous à vélo depuis votre lieu de travail, vous ouvrez Google Maps. Mais si vous souhaitez réserver un vélo en libre-service pour ce trajet, vous devez ouvrir une autre application. Si vous décidez de faire quelques courses sur le chemin du retour et que vous souhaitez passer aux transports en commun, vous devez utiliser une autre application et un autre système de paiement.

Donner le contrôle aux motards

Imaginez pouvoir saisir votre destination dans une application qui planifie immédiatement l'intégralité de votre trajet en combinant différents modes de transport. En prime, vous pourriez également régler l'intégralité du trajet depuis l'application. Le concept de Mobility-as-a-Service (MaaS) — qui supprime les frontières traditionnelles entre la possession d'un véhicule personnel, les transports publics et le covoiturage — est en train de changer la façon dont les gens perçoivent les transports et la mobilité. Au lieu de passer d'une application à l'autre et d'un prestataire de transport à l'autre, pourquoi ne pas disposer d'une solution unique qui simplifie l'expérience utilisateur ?    

Les applications à venir promettent également de faciliter le partage et la communication pour les clients. Des options existantes telles qu’UberPOOL et Lyft Line permettent aux usagers de partager leurs trajets, tandis que ces deux applications offrent également aux passagers la possibilité d’informer leurs amis de leur position et de leur heure d’arrivée prévue en leur donnant accès à leur réservation. Une meilleure intégration des solutions de transport ouvre la voie à un partage accru des informations et des coûts, voire à des options de partage entre particuliers comme Truro , s'ajoutent aux solutions publiques et tierces. Il en résulte une interface simplifiée qui fournit toutes les options et informations nécessaires, quel que soit le mode de transport que vous choisissez.    

Les autorités de transport avant-gardistes adoptent déjà cette approche. L'agence Dallas Area Regional Transit a introduit dans son application la possibilité de choisir un service de covoiturage, permettant ainsi aux utilisateurs d'acheter des titres de transport ou, si leur trajet l'exige, d'opter plutôt pour Uber ou Lyft. Le système permettra bientôt aux utilisateurs de réserver des vélos également.

L'application Whim, actuellement disponible dans plusieurs villes d'Europe, est un autre exemple d'application qui met fortement l'accent sur l'intégration. Ce service combine les transports en commun, les services de taxi, la location de voitures et le partage de vélos, et permet aux utilisateurs de payer différentes solutions au sein d'une seule et même application. Whim intègre même un système d'IA qui apprend les itinéraires préférés des utilisateurs et leur permet d'acheter tous les titres de transport nécessaires via un abonnement mensuel ou un système de paiement à l'utilisation.

Avant tout, les applications de demain devront être pratiques : un guichet unique pour tous vos besoins en matière de transport. À terme, ces applications devront dépasser le simple statut d'outils pour devenir davantage des assistants virtuels, capables de prévoir et d'organiser votre journée en fonction des options de transport disponibles et des conditions sur le terrain. La tendance vers villes intelligentes contribuera certainement à faciliter cette évolution. À mesure que les villes collecteront davantage de données en temps réel et réfléchiront de manière stratégique à l'intégration, il deviendra plus facile de créer des applications réactives qui répondent à tous les besoins de mobilité d'un utilisateur.

Pour en savoir plus sur l'avenir de la mobilité, téléchargez notre livre blanc, Un écosystème post-Uber : des solutions de transport plus intelligentes, ou en réserver une démonstration dès aujourd'hui.

Image : Shutterstock / Rawpixel